Петля боковой двери фургона 83х142 мм, нержавеющая сталь

Усиленная накладная петля размером 83×142 мм из нержавеющей стали с интегрированными полимерными вставками предназначена для надёжного крепления боковых дверей фургонов, грузовых автомобилей, спецтехники, а также тяжёлых люков, крышек и створок. Увеличенные габариты и усиленная конструкция выдерживают высокие весовые и вибрационные нагрузки, обеспечивая плавный, тихий ход без люфтов. Нержавеющая сталь гарантирует абсолютную коррозионную стойкость, а полимерные подшипники скольжения исключают скрип и необходимость в смазке. Петля одинаково надёжна на суше и на море, в промышленных цехах и на открытом воздухе.

Материал и покрытие

Основа: нержавеющая сталь — высокопрочный коррозионностойкий сплав (AISI 304 или аналог), устойчивый к влаге, конденсату, дорожным реагентам, слабым кислотам и щелочам. Массивная конструкция из толстостенного металла рассчитана на интенсивные механические нагрузки без деформации.

Вставки: технический термопласт — износостойкий полимер с низким коэффициентом трения, работающий как подшипник скольжения. Вставки обеспечивают плавное, бесшумное движение, снижают износ шарнира и не требуют смазки на протяжении всего срока службы.

Поверхность: зеркальная полировка — финишная обработка, придающая стали блестящий вид, устойчивая к царапинам, упрощающая очистку и повышающая общую коррозионную стойкость.

Конструктивные особенности

• Усиленная геометрия 83×142 мм — увеличенная длина и ширина карты равномерно распределяют нагрузку на большую площадь, предотвращая провисание и перекос даже у массивных дверей фургонов и тяжёлых люков.

• Полимерные вставки в шарнире — исключают трение металла о металл, обеспечивая тихий, плавный ход без смазки. Снижают вибрационный износ и продлевают ресурс петли.

• Универсальная конструкция — петля не имеет правой и левой стороны, что упрощает подбор и монтаж на двери любого открывания.

• Накладной способ установки — монтаж производится простым наложением на поверхность без врезки, что экономит время при сборке и ремонте.

• Цельнометаллическая основа — толстостенная нержавейка выдерживает ударные нагрузки и постоянную вибрацию при движении транспорта.

Преимущества

• Нержавеющая сталь с полировкой: абсолютная коррозионная стойкость, подходит для улицы, транспорта и морского климата.

• Вставки из технопласта: бесшумный плавный ход, не требующий обслуживания и смазки.

• Высокая несущая способность: выдерживает вес тяжёлых фургонных дверей и промышленных люков.

• Универсальность: подходит для левых и правых дверей без подбора стороны.

• Простой накладной монтаж: быстрая установка без сварки и врезки.

Применение

Купить петлю боковой двери фургона 83×142 мм из нержавейки рекомендуется для:

• боковых и задних дверей фургонов, грузовых автомобилей, прицепов,

• распашных ворот, калиток, тяжёлых металлических дверей,

• промышленных люков, ревизионных панелей, контейнеров,

• складского оборудования, производственной мебели, станков,

• судовых дверей, рундуков, палубных люков на лодках, яхтах и катерах,

• сельскохозяйственной техники и спецтехники.

Условия эксплуатации

• Температурный диапазон: от -40 °C до +85 °C — нержавеющая сталь и термопласт сохраняют прочность и плавность хода, не замерзают и не деформируются.
• Влажность: до 100 % — петля полностью устойчива к сырости, дождю, снегу, дорожным реагентам и морской воде, не ржавеет.
• Химическая устойчивость: материалы инертны к маслам, бензину, дизельному топливу, слабым кислотам и щелочам. Допускается мойка под давлением.